Si usted maneja para Uber o Lyft en Texas y otro conductor lo choca, su reclamo principal es contra el seguro de ese conductor. Como los conductores de viajes compartidos generalmente se consideran contratistas independientes, la compensación para trabajadores normalmente no aplica, así que su propia póliza y cualquier cobertura que la plataforma ofrezca a los conductores se vuelven importantes. Owsley Law Firm representa a conductores de viajes compartidos lesionados y no cobra honorarios si no gana.
¿Puede un conductor de viajes compartidos presentar un reclamo de compensación laboral?
Por lo general, no. La sección 2402.114 del Código de Ocupaciones de Texas trata al conductor de viajes compartidos como contratista independiente para todos los efectos cuando la compañía no fija su horario, su territorio ni otras condiciones del trabajo y ambos lo acuerdan por escrito, y los contratistas independientes generalmente quedan fuera de la compensación para trabajadores. Eso significa que los beneficios médicos y de salario que podría recibir un empleado por una lesión en el trabajo normalmente no están disponibles para usted a través de la plataforma.
La buena noticia es que una lesión causada por otro conductor es un reclamo por negligencia, y un reclamo por negligencia puede recuperar más de lo que pagaría la compensación laboral: la totalidad de los ingresos perdidos, la atención médica futura y el dolor y la angustia mental.
¿El seguro de quién paga cuando otro conductor me choca mientras manejo para Uber o Lyft?
Primero paga el seguro de responsabilidad civil del conductor culpable. Si ese conductor no tenía seguro o solo tenía el mínimo de Texas de $30,000, después se busca la cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente. Esa cobertura puede venir de su propia póliza, de un endoso de viajes compartidos que usted compró o de la póliza de la plataforma, según los términos y el estado de la aplicación en ese momento.
Algunas pólizas personales de auto excluyen la cobertura mientras la aplicación está encendida. Si usted no agregó un endoso de viajes compartidos, su aseguradora puede intentar negarle su propio reclamo de UM, PIP o colisión. La firma revisa el texto exacto de la póliza antes de que usted acepte cualquier negación.
¿Importa si llevaba un pasajero?
Puede importar. El Capítulo 1954 del Código de Seguros de Texas fija límites mínimos de responsabilidad civil distintos para distintos periodos: límites menores mientras usted está conectado y esperando, y al menos $1 millón una vez que acepta un viaje. Esos límites protegen a las personas que usted pudiera lesionar. La cobertura para sus propias lesiones es una pregunta aparte que depende de lo que la plataforma ofrezca a los conductores y de su propia póliza.
Como esos términos cambian, la firma solicita la póliza vigente en la fecha de su choque en lugar de confiar en un resumen del centro de ayuda.
¿Qué pasa si mi pasajero también se lesionó?
Su pasajero tiene un reclamo contra el conductor que haya causado el choque. Si el otro conductor tuvo la culpa, el reclamo de su pasajero es contra ese conductor, y el interés que ustedes comparten es demostrar la culpa del otro conductor. Si el otro conductor dice que usted tuvo parte de la culpa, el pasajero también puede reclamarle a usted, a través de la póliza de viajes compartidos que aplica durante un viaje.
Eso es normal, y por eso la evidencia de cómo ocurrió el choque, del reporte, las cámaras y los datos del vehículo, les importa a todos los involucrados.
¿Cómo compruebo los ingresos perdidos como conductor de viajes compartidos?
Los ingresos por viajes compartidos cambian de semana a semana, y las aseguradoras usan eso para alegar que eran pocos o especulativos. Los registros de la plataforma son la respuesta.
- Estados de ganancias semanales y anuales de la aplicación de conductor
- Declaraciones de impuestos, incluidos los formularios 1099
- Historial de viajes que muestra las horas y los días que usted solía manejar
- Registros de un segundo empleo, si la lesión también lo afecta
- Las restricciones de trabajo de su médico y cuánto tiempo duran
¿Qué debe hacer un conductor de viajes compartidos justo después de un choque?
Llame al 911 si alguien está herido, atienda a su pasajero y obtenga el nombre, la aseguradora y la placa del otro conductor. Reporte el choque en la aplicación de conductor y a su propia aseguradora con unas pocas frases basadas en hechos. Fotografíe ambos vehículos, el lugar y la pantalla de la aplicación que muestra su estado en ese momento, si puede hacerlo con seguridad.
Reciba atención médica el mismo día. Los conductores con frecuencia siguen trabajando con dolor porque necesitan el ingreso, y después las aseguradoras señalan eso como prueba de que la lesión era menor.
¿Hay un plazo para el reclamo por lesiones de un conductor de viajes compartidos?
Por lo general, una demanda debe presentarse dentro de los dos años siguientes al choque, según la sección 16.003 del Código de Práctica Civil y Recursos. Las pólizas de seguro imponen sus propios plazos de aviso, que pueden ser mucho más cortos, sobre todo en los reclamos de motorista sin seguro, así que reporte el choque pronto a cada aseguradora.
Texas también aplica la responsabilidad proporcional bajo el Capítulo 33: su indemnización se reduce según su porcentaje de culpa y se elimina si usted es responsable en más del 50 por ciento. La evidencia temprana mantiene honesta la pregunta de la culpa.
¿Qué pasa si el choque ocurrió mientras iba a recoger a un pasajero?
El periodo después de aceptar un viaje y antes de que el pasajero se suba está cubierto por el mínimo más alto de $1 millón en responsabilidad civil bajo el Capítulo 1954, que protege a las personas que usted pudiera lesionar. Sus propias lesiones son una pregunta aparte, y la respuesta depende de la cobertura que la plataforma ofrecía a los conductores y de su propia póliza.
Los conductores en ese periodo con frecuencia van por calles que no conocen siguiendo la navegación de la aplicación. Si otro conductor lo chocó, su reclamo es contra ese conductor sin importar a dónde se dirigía usted. Aun así vale la pena guardar el registro del viaje aceptado en la aplicación, porque fija la hora y el lugar del choque y confirma que usted estaba trabajando.
¿Qué lesiones le impiden seguir trabajando a un conductor de viajes compartidos?
Manejar durante horas es duro para una espalda, un cuello, un hombro o una rodilla lesionados, y un conductor con una hernia de disco o una articulación operada puede no ser capaz de pasar un turno completo en el tráfico. Las conmociones cerebrales afectan la concentración y el tiempo de reacción, que importan para cualquiera que maneja para ganarse la vida. Esos límites forman parte del reclamo como pérdida de capacidad de ganar ingresos, no solo como ingresos perdidos en las semanas que usted no trabajó.
Las restricciones escritas de su médico y cuánto tiempo duran son la evidencia clave. Dígale a su médico que manejar es su trabajo, para que los expedientes reflejen lo que la lesión realmente le impide hacer.
Preguntas frecuentes
Lo que los clientes preguntan sobre conductores de viajes compartidos lesionados.
¿Puedo reclamar contra Uber o Lyft por mis propias lesiones?
Depende de la cobertura que la plataforma ofrecía a los conductores en la fecha del choque y de los hechos. La firma revisa esos términos. En la mayoría de los casos, el reclamo más fuerte es contra el conductor que lo chocó.
Mi aseguradora negó mi reclamo porque yo manejaba para Lyft. ¿Ahora qué?
No acepte la negación sin revisarla. Que la exclusión aplique depende del texto exacto y del estado de su aplicación. Sus otras coberturas y su reclamo contra el conductor culpable siguen vigentes.
¿Puedo seguir manejando mientras mi reclamo está pendiente?
Siga las restricciones de su médico. Manejar en contra de la indicación médica puede perjudicar su recuperación y darle a la aseguradora un argumento de que su lesión no era grave.
¿Qué pasa si el otro conductor huyó?
Su cobertura de motorista sin seguro puede aplicar a un choque con fuga si se cumplen los requisitos, que normalmente incluyen reportarlo pronto a la policía. El video de una cámara de tablero es evidencia valiosa.
¿Necesito un abogado para un reclamo por lesiones como conductor de viajes compartidos?
No siempre, pero estos reclamos involucran varias pólizas con exclusiones en las que se apoyan las aseguradoras. Una revisión gratuita le dice qué cobertura aplica antes de que usted dé cualquier declaración.
Esta página es información general sobre la ley de Texas y no es asesoría legal. Cada caso depende de sus propios hechos.