¿Ayuda el video de una cámara de tablero en un reclamo de choque en Texas?

Las disputas sobre la culpa son donde más ayuda el video. Los choques por detrás, los cambios de carril, los semáforos en rojo y los conductores en sentido contrario producen versiones que no cuadran, y los policías normalmente llegan después del choque y no lo vieron. Una grabación clara muchas veces termina la discusión antes de que empiece y acelera el reclamo. El video también puede mostrar los momentos después del choque: cómo se comportó el otro conductor, qué se dijo y si alguien estaba en el teléfono, y ese contexto puede importar para la credibilidad.

Guárdelo el mismo día. Muchas cámaras graban en ciclo y borran los archivos viejos, así que descargue el clip, guarde o bloquee la tarjeta de memoria y no edite, recorte ni agregue música o leyendas. Conserve el archivo original con su fecha y hora, haga copias para usted y para su abogado, y haga una lista de otras cámaras cercanas para que las solicitudes de preservación salgan rápido.

¿Cómo se usa paso a paso el video de una cámara de tablero? Primero se guarda el archivo y se copia sin cambios. Luego un abogado lo revisa, muchas veces cuadro por cuadro, para confirmar lo que muestra sobre la velocidad, las señales, la posición en el carril y el tiempo. El clip relevante se comparte con la aseguradora mientras el original queda preservado. Si el caso llega a demanda, el video se intercambia como prueba, y en el juicio se tiene que autenticar antes de que lo vea el jurado.

¿Qué exige la autenticación? La regla 901 de las Reglas de Evidencia de Texas exige que quien presenta un objeto dé evidencia suficiente para apoyar que el objeto es lo que dice que es, y el testimonio de un testigo que lo conoce es una de las formas reconocidas de hacerlo. Con una cámara de tablero, eso normalmente quiere decir que el conductor declara que el video muestra de forma fiel lo que pasó, con el respaldo del archivo original del aparato y sus datos de fecha y hora. Por eso un original sin editar vale más que un clip grabado de la pantalla de un teléfono.

¿Cómo se consigue el video de la otra parte? En una demanda, la regla 196.4 de las Reglas de Procedimiento Civil de Texas exige que quien pide datos electrónicos los pida de forma específica e indique en qué formato los quiere, y la parte que responde debe entregar lo que está razonablemente disponible en el curso normal de su negocio. Las peticiones de la cámara del otro conductor, del video frontal de una flotilla o de la grabación de un chofer de Uber o Lyft deben nombrar los archivos electrónicos y el formato que se quiere, no solo pedir copias. Antes de una demanda, una carta de preservación le pide al dueño que guarde el video. Las flotillas comerciales, las camionetas de reparto y los choferes de aplicaciones muchas veces tienen sus propias cámaras, y esas grabaciones son de la compañía y se pueden borrar si la solicitud de preservación no sale rápido.

El video es evidencia para los dos lados. Si su propio video muestra que usted iba con exceso de velocidad o mirando el teléfono, también va a importar, y una vez que un reclamo es razonablemente probable usted tiene la obligación de guardar la evidencia relevante. Bajo el capítulo 33 del Código de Práctica Civil y Recursos, el jurado asigna porcentajes de responsabilidad, y un video que lo muestra unas millas por encima del límite no termina su reclamo, pero puede pasarle a usted algún porcentaje. La Corte Suprema de Texas explicó en Brookshire Brothers v. Aldridge (2014) que la parte que no preserva evidencia que debió guardar puede enfrentar remedios en el tribunal. Nunca borre una grabación después de un choque; guarde todo y deje que su abogado lo evalúe.

El audio tiene sus propias reglas. Texas es un estado de consentimiento de una sola parte bajo la sección 16.02 del Código Penal, lo que quiere decir que una persona que participa en una conversación puede grabarla. Grabar una conversación en la que usted no participa es distinto. La mayoría de las cámaras de tablero graban el audio de la cabina, así que piense bien lo que se dice dentro del carro después de un choque.

Por ejemplo, suponga que a un conductor en la autopista Katy lo choca de lado una camioneta pickup que se pasa de la línea del carril, y el conductor de la pickup le dice al policía que fue el carro el que se le metió. La cámara frontal del carro muestra las líneas del carril y cómo se desvió la pickup, pero el clip está en una tarjeta que graba encima cada pocas horas. Guardar el archivo ese mismo día, conservar la tarjeta y darle una copia a un abogado convierte una versión en disputa en evidencia. Este es un ejemplo hipotético, no la descripción de ningún caso o resultado real.

¿Cómo reaccionan las aseguradoras ante el video? Una grabación clara muchas veces acorta la disputa sobre la culpa, y la atención del ajustador pasa a las lesiones y al tratamiento. Una grabación poco clara todavía puede ayudar: los puntos fijos, el tiempo de los semáforos y la hora marcada entre los cuadros pueden permitir que un experto en reconstrucción estime la velocidad y la distancia. El video también ayuda con las lesiones, porque muestra qué tan fuerte fue el impacto, algo que las aseguradoras cuestionan de rutina en los choques con pocos daños. Las aseguradoras pueden pedirle su video; hable con su abogado antes de compartirlo, para que se entregue de una forma que preserve el original y sus metadatos.

La instalación importa desde antes del choque. La sección 547.613 del Código de Transporte hace delito manejar con un objeto pegado al parabrisas que bloquee o reduzca la visión clara del conductor, así que coloque la cámara donde no le tape la vista. Ponga la fecha y la hora correctas, revise que la tarjeta tenga espacio y aprenda cómo su cámara guarda o bloquea un clip, porque esos pasos pequeños deciden si el video sirve cuando más importa.

Aunque usted no tuviera cámara, puede haber otro video: negocios cercanos, cámaras de tráfico, cámaras de flotillas y de choferes de aplicaciones, y cámaras de timbre. Ese video muchas veces se borra en días; el tiempo que los negocios guardan su video varía, y muchos sistemas graban encima en días o semanas, así que hay que pedirlo pronto.

Errores comunes: publicar el video en redes sociales antes de que se resuelva el reclamo; recortar o editar el clip; y esperar a que la aseguradora lo pida antes de guardarlo.

¿Tengo que darle mi video a la aseguradora del otro conductor? Antes de una demanda, usted decide cuándo y cómo compartirlo, y compartir un video que ayuda puede resolver la culpa rápido; hable primero con un abogado para que la aseguradora reciba una copia y el original quede preservado. Una vez presentada la demanda, el video relevante se puede pedir y se tiene que entregar. ¿La policía puede usar mi video? Un policía que investiga el choque puede pedir verlo y usted puede ofrecerlo; guarde el original, dé una copia y anote quién la recibió y cuándo. ¿Y si mi cámara no estaba grabando? El reclamo sigue con otra evidencia: el reporte del choque, fotos, testigos, datos del vehículo y video de negocios u otros vehículos. ¿Ayuda una cámara trasera en un choque por detrás? Puede mostrar la velocidad y la distancia del vehículo de atrás antes del impacto y si frenó, y como la culpa en esos choques muchas veces está clara, lo más útil puede ser mostrar qué tan fuerte fue el impacto.

Owsley Law Firm envía solicitudes de preservación de video rápido. La consulta es gratis, se habla español y no cobramos honorarios si no ganamos; el cliente puede ser responsable de los gastos del caso según el acuerdo de honorarios por escrito.