Entendiendo el reclamo
El trabajo legal empieza antes de que la aseguradora haga una oferta.
Los casos de camiones comerciales involucran más evidencia, más partes corporativas y lesiones más serias que un choque común. La compañía de transporte y su aseguradora tienen investigadores trabajando de inmediato.
Los registros del conductor, las inspecciones, las comunicaciones de despacho, los datos a bordo y el mantenimiento pueden ser centrales en el caso. La preservación debe empezar rápido.
Construyendo el expediente
Evidencia que puede decidir el caso.
- Registros del dispositivo electrónico de bitácora
- Archivos de calificación y capacitación del conductor
- Historial de inspección y mantenimiento
- Registros de despacho y comunicaciones de la compañía
- Datos de carga, ruta y sistemas a bordo
La ley de Texas
Las reglas que deciden estos casos en Texas.
Reglas federales que rigen a la compañía de transporte
Los transportistas interestatales deben cumplir las Regulaciones Federales de Seguridad de Transportistas Motorizados: límites de horas de servicio (49 CFR Parte 395), archivos de calificación del conductor (Parte 391), pruebas de drogas y alcohol (Parte 382) e inspección y mantenimiento (Parte 396). Las violaciones son evidencia poderosa de negligencia.
Límites de seguro más altos, y una pelea más dura
Los transportistas interestatales de carga general deben tener al menos $750,000 de cobertura (49 CFR 387.9), y la mayoría lleva $1 millón o más. Por eso sus aseguradoras envían equipos de respuesta rápida a la escena en horas.
Quién puede ser responsable
El conductor, el transportista, el dueño del remolque, el cargador o intermediario que contrató a un transportista inseguro, el contratista de mantenimiento y el fabricante de una pieza pueden compartir la responsabilidad.
El Código de Práctica Civil y Recursos de Texas, sección 16.003, otorga dos años desde la fecha del accidente para presentar la mayoría de las demandas por lesiones. Los reclamos contra una ciudad, un condado o el estado tienen plazos de notificación mucho más cortos bajo la Ley de Reclamos por Agravios de Texas, a veces de solo seis meses.
Qué hacer ahora
Seis pasos que protegen su reclamo.
- Busque atención médica de inmediato; los choques comerciales causan lesiones internas y de columna que aparecen después.
- No hable con el investigador ni la aseguradora de la compañía de transporte; remítalos a su abogado.
- Fotografíe el camión, sus números DOT y MC en la puerta de la cabina, el remolque, la carga y la escena.
- Anote el nombre del transportista y del conductor, y pida el número del reporte al oficial.
- Conserve su propio vehículo; no autorice el desguace hasta que haya sido inspeccionado.
- Llame a la firma la misma semana. Las cartas de preservación deben salir antes de que se borren los registros.
Tipos de casos
¿Qué tipo de caso tiene?
Choques por fatiga del conductor
Accidentes de camiónChoques en tijera y volcaduras
Accidentes de camiónChoques por debajo del remolque
Accidentes de camiónChoques por carga y carga mal sujeta
Accidentes de camiónAccidentes de tráiler (18 ruedas)
Accidentes de camiónChoques con vanes de reparto de Amazon
Accidentes de camiónChoques con camiones de FedEx y UPS
Accidentes de camiónChoques con camiones de basura
Accidentes de camiónChoques con grúas
Accidentes de camiónChoques con camiones de volteo y revolvedoras
Accidentes de camiónChoques con camiones de campos petroleros
Accidentes de camiónChoques con pipas
Accidentes de camiónChoques con camiones de plataforma
Accidentes de camiónChoques por llanta reventada
Accidentes de camiónChoques por vuelta abierta
Accidentes de camiónContratación y supervisión negligentes
Accidentes de camiónFallas de frenos y mantenimiento
Accidentes de camiónChoques con camiones de caja y de mudanza
Accidentes de camiónChoques con vehículos comerciales
Preguntas frecuentes
Lo que los clientes preguntan primero.
¿Quién puede ser responsable de un choque con camión?
Según los hechos, el conductor, el transportista, el intermediario, el contratista de mantenimiento, el cargador, el fabricante u otra compañía.
¿Por qué los casos de camión requieren una investigación rápida?
Los registros electrónicos y de la compañía se conservan por tiempo limitado. Los avisos de preservación tempranos son críticos.
¿Los casos de camión se manejan diferente a los de carro?
Involucran reglas federales y estatales de seguridad, programas de seguro comercial, políticas corporativas y varios demandados.
¿Y si el conductor del camión no recibió una multa?
Una multa no determina la responsabilidad civil. La evidencia completa debe evaluarse.