En Texas, un choque con un camión de basura es un reclamo contra una compañía privada de recolección o un reclamo contra una ciudad, y las reglas son muy distintas. Las compañías privadas se tratan como cualquier otra compañía de transporte comercial. Los camiones de la ciudad caen bajo la Ley de Reclamos por Agravios de Texas, que renuncia a la inmunidad para choques de vehículos pero limita los daños y exige un aviso por escrito temprano. Owsley Law Firm identifica rápido al dueño y no cobra honorarios si no gana.
¿El camión de basura era de la ciudad o de una compañía privada?
Esta es la primera pregunta en todo caso de camión de basura. Muchas ciudades de Texas operan sus propios camiones de desechos sólidos. Otras tienen contrato con compañías privadas, y muchos vecindarios, complejos de apartamentos y negocios contratan directamente a compañías privadas. Las marcas del camión, la ruta y los contratos de la ciudad normalmente responden la pregunta, pero hay que responderla rápido porque los plazos son distintos.
¿Cómo aplica la Ley de Reclamos por Agravios de Texas a un camión de basura de la ciudad?
La Ley de Reclamos por Agravios de Texas, Capítulo 101 del Código de Práctica Civil y Recursos, renuncia a la inmunidad gubernamental para las lesiones causadas por la operación negligente de un vehículo de motor por parte de un empleado. Eso cubre la mayoría de los choques con un camión de basura operado por la ciudad. La renuncia viene con límites: los daños contra una ciudad tienen un tope fijado por la ley, y algunos tipos de daños no están disponibles contra un gobierno.
La Ley también exige un aviso por escrito del reclamo, generalmente dentro de los seis meses, y algunas cartas municipales, incluida la regla de 90 días de Houston, exigen el aviso antes. No cumplir con un plazo de aviso puede terminar un reclamo que de otro modo sería fuerte. Esta es la razón principal para no esperar después de un choque con cualquier vehículo del gobierno.
¿Qué causa los choques con camiones de basura?
Los camiones recolectores pasan el día en condiciones que crean riesgo para todos los que están a su alrededor.
- Dar reversa por calles residenciales y callejones con poca visibilidad hacia atrás
- Detenerse en los carriles de circulación cada pocas casas
- Vueltas abiertas a la derecha hacia calles angostas
- Trabajadores que van parados en el estribo trasero o caminando alrededor del camión
- Escombros y material suelto que caen de cargas sin cubrir
- Desgaste de los frenos y de la hidráulica por el uso constante de arrancar y parar
¿Quién es responsable cuando el camión de una compañía privada causa un choque?
Una compañía privada de recolección generalmente es responsable por la negligencia de su conductor en la ruta y puede ser directamente responsable por sus decisiones de capacitación, personal y mantenimiento. Los camiones recolectores grandes son vehículos comerciales y, según su peso y su uso, aplican las reglas de seguridad para vehículos comerciales federales o de Texas. La culpa se puede compartir con otros conductores bajo el Capítulo 33 del Código de Práctica Civil y Recursos.
¿Qué pasa con la basura y los escombros sueltos en la vía?
Texas exige que los vehículos que transportan materiales sueltos eviten que se vuelen o se derramen en la vía, según el Capítulo 725 del Código de Transporte. Las bolsas de basura, los escombros de construcción y el reciclaje que salen volando de un camión sin cubrir pueden hacer que un conductor se desvíe o golpee los escombros. Esos choques pueden respaldar un reclamo contra la compañía de recolección aunque el camión mismo nunca haya tocado el vehículo de la persona lesionada.
¿Qué evidencia se debe preservar?
Los camiones recolectores muchas veces tienen cámaras y rastreo GPS de las rutas. Los camiones de la ciudad pueden tener registros en manos del departamento de desechos sólidos. Pida el número del camión, tome fotos de la escena y del camión, y apunte a cualquier trabajador que haya visto el choque. Una solicitud de preservación por escrito debe enviarse a la ciudad o a la compañía lo antes posible.
¿Quiénes corren más riesgo cerca de los camiones de basura?
Los residentes que caminan hacia la banqueta, los niños que juegan cerca de las entradas de las casas, los ciclistas en las calles del vecindario y los conductores que intentan rebasar un camión detenido están todos expuestos. Los propios trabajadores de recolección también corren riesgo por el tráfico que pasa, y un trabajador lesionado por otro conductor puede tener un reclamo contra ese conductor además de cualquier beneficio de compensación laboral.
Como los camiones recolectores siguen las mismas rutas los mismos días, sus horarios y los patrones de los conductores son predecibles, lo que hace que los datos de las rutas y las quejas anteriores sean evidencia útil de si se conocía un peligro.
¿Qué lesiones causan los choques con camiones de basura?
Los camiones recolectores están entre los vehículos más pesados de las calles residenciales. Los choques con carros de pasajeros causan lesiones graves en el cuello, la espalda y la cabeza aun a velocidad moderada. Los peatones a los que golpea un camión en reversa muchas veces sufren lesiones por aplastamiento y fracturas. Los expedientes médicos, los estudios de imagen y las opiniones de los médicos tratantes documentan la lesión y su relación con el choque.
En un reclamo contra una ciudad, el tipo y la cantidad de daños recuperables están limitados por la Ley de Reclamos por Agravios, lo que hace todavía más importante documentar cada elemento del daño que sí se puede recuperar.
¿En qué se diferencia un reclamo contra la ciudad de uno contra una compañía privada?
Además de los topes de daños y los plazos de aviso, los reclamos contra una ciudad tienen otras diferencias. Los daños ejemplares no están disponibles contra una unidad gubernamental bajo la Ley de Reclamos por Agravios. El reclamo debe surgir de la operación o el uso del vehículo de motor por parte de un empleado del gobierno. Y las ciudades muchas veces tienen sus propios departamentos de reclamos que manejan la primera etapa de un reclamo antes de que se presente una demanda.
Las compañías privadas no tienen ninguna de esas protecciones. Una compañía privada se trata como cualquier otra compañía de transporte comercial, su seguro no tiene un tope fijado por la ley y aplica el plazo normal de dos años. Identificar desde el principio qué tipo de camión estuvo involucrado determina toda la estrategia del reclamo.
¿Cuánto tiempo tengo para actuar?
Para una compañía privada, el plazo general de Texas es de dos años según la sección 16.003. Para un camión de la ciudad, el requisito de aviso por escrito bajo la Ley de Reclamos por Agravios y la carta municipal de la ciudad controlan el plazo práctico, que puede ser de meses, no de años.
Preguntas frecuentes
Lo que los clientes preguntan sobre choques con camiones de basura.
¿Puedo demandar a la ciudad si su camión de basura me chocó?
Generalmente sí. La Ley de Reclamos por Agravios de Texas renuncia a la inmunidad por la operación negligente de un vehículo de motor del gobierno, sujeta a los topes de daños de la ley y a los requisitos de aviso.
¿Cuál es el plazo de aviso para un reclamo contra la ciudad?
La Ley generalmente exige el aviso dentro de los seis meses, y algunas cartas municipales lo exigen antes. Trate cualquier choque con un vehículo del gobierno como urgente.
¿Qué pasa si el camión era de una compañía privada que da servicio a la ciudad?
Un contratista privado generalmente se trata como cualquier otra compañía comercial y no está protegido por los topes de la Ley de Reclamos por Agravios.
Salieron volando escombros de un camión de basura y golpearon mi parabrisas. ¿Tengo un reclamo?
Posiblemente. Texas exige que las cargas sueltas vayan contenidas, y la compañía de recolección puede ser responsable por las lesiones y los daños que cause el material derramado.
¿Qué pasa si no sé si el camión era de la ciudad o privado?
Tome fotos de las marcas del camión y apunte el lugar y la hora. La firma puede identificar al operador a partir de los registros de rutas y los contratos.
¿Cuánto cobra la firma?
No hay honorarios si no gana.
Esta página es información general sobre la ley de Texas y no es asesoría legal. Cada caso depende de sus propios hechos.