En Texas, un usuario de scooter eléctrico atropellado por un carro normalmente puede reclamar contra el conductor que causó el choque, y un usuario lesionado por un scooter de renta defectuoso puede tener un reclamo contra la compañía de scooters o el fabricante. Los peatones golpeados por scooters también pueden tener reclamos. Owsley Law Firm maneja reclamos por lesiones en scooters eléctricos y no cobra honorarios si no gana.
¿Quién es responsable por un accidente de scooter eléctrico?
La responsabilidad depende de cómo ocurrió el choque.
- Un conductor que golpeó al usuario, giró atravesándose en su camino o abrió una puerta
- Una compañía de scooters compartidos si un defecto en el freno, el acelerador, una rueda o la batería causó el choque, o si el scooter tenía mal mantenimiento
- Un fabricante de scooters por un defecto de diseño o de fabricación
- Una ciudad o un dueño de propiedad en casos limitados que involucran una superficie peligrosa
- Otro usuario de scooter que golpeó a un peatón o a otro usuario

¿Y si un carro me golpeó mientras iba en scooter?
Los conductores deben estar atentos y ceder el paso a los usuarios de scooters igual que a los ciclistas y al resto del tráfico. Son comunes los giros a la derecha atravesándose al usuario, los giros a la izquierda frente al usuario, los conductores que salen de entradas de garaje y los choques por detrás de conductores distraídos. El seguro de responsabilidad del conductor es la fuente principal de recuperación. La cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente de su propia póliza de auto también puede protegerlo, según su lenguaje, y debe revisarse.
¿Puedo demandar a la compañía que renta los scooters?
Las compañías de scooters compartidos rentan vehículos al público y son responsables de darles mantenimiento. Un freno que falla, un acelerador que se atora, un manubrio que se colapsa o una rueda que se separa pueden causar una caída grave. Estos reclamos pueden plantearse como negligencia o como responsabilidad por productos bajo el Capítulo 82 del Código de Práctica Civil y Recursos. Las aplicaciones de renta normalmente exigen que los usuarios acepten términos de servicio con límites a los reclamos y cláusulas de arbitraje, que deben revisarse. El scooter, los registros de la aplicación y los datos de mantenimiento de la compañía son evidencia clave.
¿Qué lesiones sufren los usuarios de scooters?
Los scooters tienen ruedas pequeñas y no ofrecen protección, así que un bache o una banqueta puede tirar al usuario. Las lesiones comunes incluyen lesiones de cabeza y conmociones, lesiones faciales y dentales, fracturas de muñeca, codo y brazo, fracturas de tobillo y pierna, y raspaduras. Los usuarios atropellados por carros pueden sufrir lesiones mucho más graves. Muchos usuarios de scooters no usan casco, y aunque Texas no exige casco a los adultos, la defensa puede mencionarlo respecto a las lesiones de cabeza.
¿Y si un usuario de scooter me golpeó siendo peatón?
Un usuario de scooter que golpea a un peatón en una banqueta o en un cruce peatonal puede ser responsable por negligencia. Recuperar de un usuario individual puede ser difícil si no tiene seguro, así que la firma revisa las pólizas de propietario o inquilino y, en el caso de los scooters compartidos, la cobertura de la compañía. Las ciudades fijan sus propias reglas sobre dónde se pueden usar y estacionar los scooters, y las violaciones pueden ser evidencia de negligencia.
¿Dónde ocurren los accidentes de scooter en las ciudades de Texas?
Los scooters compartidos son más comunes en los centros, las zonas universitarias y los distritos de entretenimiento de las ciudades de Texas. Los choques ocurren en calles sin carriles para bicicletas, en intersecciones donde los conductores no esperan un scooter rápido, en banquetas disparejas y de noche, cuando los usuarios son difíciles de ver. Las reglas de las ciudades sobre dónde se pueden usar los scooters varían, y los términos de los permisos de una ciudad con las compañías de scooters pueden imponer requisitos de mantenimiento y de seguro que se vuelven relevantes en un reclamo.
¿Cuánto vale un reclamo por accidente de scooter?
El valor depende de las lesiones y su efecto en el trabajo y la vida, las facturas médicas, la culpa y el seguro disponible. Cuando un carro causó el choque, la póliza de responsabilidad del conductor y su propia cobertura UM/UIM son las fuentes principales. Cuando un defecto lo causó, la compañía de scooters o el fabricante pueden ser responsables. Las lesiones de cabeza y las fracturas comunes en las caídas de scooter pueden hacer que estos reclamos sean importantes.
¿Qué seguro cubre a un usuario de scooter?
Cuando un carro causa el choque, la cobertura de responsabilidad del conductor paga primero. Si el conductor no tenía seguro o no tenía suficiente, puede aplicar la cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente de su propia póliza de auto, y su PIP puede pagar las facturas médicas y los salarios perdidos, según cómo defina la póliza a una persona y un vehículo cubiertos. El seguro médico paga el tratamiento, sujeto al reembolso de cualquier recuperación. Las compañías de scooters compartidos tienen su propio seguro, y sus términos de renta deben revisarse para ver qué cubren y qué excluyen. El seguro de propietario o de inquilino puede cubrir a un usuario que lesiona a otra persona.
¿Qué debe hacer después de un choque en scooter?
Busque atención médica. Tome capturas de pantalla de la aplicación de renta que muestren el viaje, el número del scooter y la hora. Fotografíe el scooter, la escena y cualquier defecto. No devuelva el scooter al servicio si sospecha un defecto; repórtelo por escrito a la compañía y guarde una copia. Obtenga la información del conductor si hubo un carro involucrado y los nombres de los testigos. No firme nada de la compañía antes de recibir asesoría. Aplica el plazo de dos años bajo la sección 16.003.
Preguntas frecuentes
Lo que los clientes preguntan sobre accidentes de scooter eléctrico.
¿Puedo recuperar si iba en un scooter de renta?
Sí, si un conductor, la compañía o un defecto causó el choque. Los términos de servicio de la aplicación deben revisarse, pero no borran la responsabilidad de un conductor.
¿Necesito casco en un scooter eléctrico en Texas?
Texas no tiene un requisito estatal de casco para adultos. No usarlo no impide recuperar, aunque la defensa puede mencionarlo respecto a las lesiones de cabeza.
¿Cubre el seguro de carro los accidentes de scooter?
Su propia cobertura UM/UIM y PIP puede aplicar según el lenguaje de la póliza. La cobertura de responsabilidad del conductor culpable aplica si un carro causó el choque.
¿Qué evidencia necesito después de un accidente de scooter?
Los registros de la aplicación, fotos del scooter y de la escena, los expedientes médicos y la información de los testigos. Preserve el scooter si sospecha un defecto.
¿Puedo demandar a una compañía de scooters por una falla de frenos?
Posiblemente, bajo teorías de negligencia o de responsabilidad por productos, sujeto a los términos de renta. Preservar el scooter es fundamental.
Esta página es información general sobre la ley de Texas y no es asesoría legal. Cada caso depende de sus propios hechos.

