Respuesta rápida

En Texas, un choque con un vehículo de gobierno, como un camión de la ciudad, una patrulla o un autobús escolar, puede ser un reclamo contra la entidad de gobierno bajo la Ley de Reclamos por Agravios de Texas, que renuncia a la inmunidad por lesiones causadas por el uso negligente de un vehículo de motor por parte de un empleado de gobierno. Los daños tienen tope y el aviso generalmente vence en seis meses. Owsley Law Firm maneja estos reclamos y no cobra honorarios si no gana.

¿Se puede demandar a una entidad de gobierno de Texas por un choque?

Sí, en muchos casos. La sección 101.021 de la Ley de Reclamos por Agravios de Texas renuncia a la inmunidad por lesiones personales y daños a la propiedad causados por la negligencia de un empleado de gobierno que actúa dentro del alcance de su empleo, cuando la lesión surge de la operación o el uso de un vehículo de motor y el empleado sería personalmente responsable bajo la ley de Texas. Los camiones de basura de la ciudad, los vehículos de obras públicas, los vehículos del condado, los vehículos del estado, los autobuses de transporte público y los autobuses escolares pueden caer dentro de esta renuncia.

Tow truck with flashing lights at a nighttime accident scene

¿Qué vehículos están cubiertos?

Los reclamos comúnmente involucran estos vehículos.

  • Patrullas de la policía y vehículos del alguacil
  • Camiones de bomberos y ambulancias operados por entidades públicas
  • Camiones de basura, de servicios y de obras públicas de la ciudad
  • Vehículos de mantenimiento de TxDOT
  • Autobuses escolares públicos y vehículos de los distritos
  • Autobuses y camionetas operados por una autoridad pública de transporte como METRO
  • Vehículos de universidades y agencias estatales

¿Qué pasa con la policía y los vehículos de emergencia?

La sección 101.055 crea una excepción importante. Una entidad de gobierno generalmente no es responsable por las acciones de un vehículo de emergencia mientras responde a una llamada de emergencia o reacciona a una situación de emergencia, si la acción cumplió con las leyes aplicables a la acción de emergencia o, a falta de esa ley, no se tomó con indiferencia consciente o desprecio temerario por la seguridad de los demás. Ese es un estándar más alto que la negligencia común. Los choques con patrullas que no respondían a una emergencia se evalúan bajo la negligencia común.

¿Cuánto se puede recuperar?

La sección 101.023 pone topes a los daños. El estado y los municipios tienen un tope de $250,000 por persona y $500,000 por incidente por lesiones corporales o muerte. Otras unidades de gobierno local, como los condados y los distritos escolares, tienen un tope de $100,000 por persona y $300,000 por incidente. No hay daños punitivos contra una entidad de gobierno. Su propia cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente puede ayudar a cubrir la diferencia cuando el tope es menor que sus pérdidas.

¿Cuál es el plazo de aviso para un reclamo contra el gobierno?

La sección 101.101 generalmente exige un aviso formal por escrito dentro de seis meses del incidente, que describa razonablemente la lesión, la hora y el lugar, y el incidente. Muchas cartas municipales exigen un aviso más corto. La Ciudad de Houston tiene su propia disposición de aviso, y su carta exige el aviso dentro de 90 días. No cumplirlo puede terminar el reclamo. Por separado, la demanda generalmente debe presentarse dentro de dos años bajo la sección 16.003.

¿Se puede demandar personalmente al empleado?

Generalmente no. La disposición de elección de recursos de la ley, la sección 101.106, normalmente exige que el reclamo se presente contra la entidad de gobierno y no contra el empleado individual cuando el empleado actuaba dentro del alcance de su empleo. Nombrar al demandado equivocado puede tener consecuencias graves, así que la decisión de a quién demandar debe tomarse con cuidado.

¿Qué evidencia importa en un choque con un vehículo de gobierno?

Muchos vehículos públicos tienen cámaras de tablero, cámaras corporales, GPS y sistemas de rastreo de flotilla, y las agencias guardan los expedientes de los conductores y los reportes de incidentes. Parte de esto está disponible por medio de solicitudes de información pública y parte por medio del litigio, pero los plazos de conservación pueden ser cortos. La firma solicita la preservación temprano, junto con los registros de radio y despacho cuando estuvo involucrado un vehículo de emergencia, porque muestran si el vehículo respondía a una emergencia y si usaba luces y sirena.

¿Me ayuda mi seguro después de un choque con un vehículo de gobierno?

Sí. Como los daños contra el gobierno tienen tope, su propia cobertura puede importar. La protección contra lesiones personales paga las facturas médicas y los salarios perdidos sin importar la culpa, y la cobertura de motorista con seguro insuficiente puede pagar las pérdidas por encima de lo que pague la entidad de gobierno, según la póliza. Debe avisar pronto a su aseguradora, y puede necesitarse su consentimiento antes de llegar a un acuerdo con la entidad de gobierno para proteger el reclamo UIM.

¿Y si el vehículo de un contratista trabajaba para el gobierno?

Muchas ciudades y agencias contratan empresas privadas para la recolección de basura, las obras en los caminos, las grúas y el transporte. El conductor de un contratista privado no es un empleado de gobierno, así que los topes y las reglas de aviso de la Ley de Reclamos por Agravios generalmente no aplican al contratista, aunque el camión lleve el logo de la ciudad o trabaje bajo un contrato con la ciudad. El reclamo procede contra el contratista y su seguro comercial bajo la ley de negligencia común. Identificar quién empleaba realmente al conductor y quién era dueño del vehículo es un paso temprano importante.

¿Qué debe hacer después de un choque con un vehículo de gobierno?

Busque atención médica. Obtenga el nombre del empleado, el departamento y el número del vehículo. Fotografíe el vehículo, la escena y sus lesiones. Pida el reporte del choque, que a menudo lo prepara otra agencia o un supervisor. No dé declaraciones grabadas antes de recibir asesoría. Sobre todo, hable pronto con un abogado para que el aviso correcto se envíe a la entidad correcta a tiempo.

Preguntas frecuentes

Lo que los clientes preguntan sobre choques con vehículos de gobierno.

¿Puedo demandar a la ciudad si un camión de basura chocó mi carro?

Sí, bajo la Ley de Reclamos por Agravios de Texas, sujeto a los topes de daños y a los requisitos de aviso de la ciudad.

¿Puedo demandar si una patrulla me chocó?

Sí, pero si el oficial respondía a una emergencia, la sección 101.055 generalmente exige demostrar que el oficial violó las leyes que regulan el manejo de emergencia o actuó con indiferencia consciente o desprecio temerario por la seguridad de los demás, no solo negligencia común.

¿Y si un autobús escolar chocó mi carro?

Los distritos escolares generalmente solo son responsables por lesiones con vehículos de motor, y sus topes son de $100,000 por persona y $300,000 por incidente.

¿Un choque con un autobús de METRO es un reclamo contra el gobierno?

METRO es una autoridad pública de transporte, así que los reclamos en su contra generalmente se rigen por la Ley de Reclamos por Agravios de Texas, con topes y reglas de aviso.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo contra una ciudad en Texas?

El aviso formal generalmente vence en seis meses, y algunas cartas municipales, incluida la de Houston, lo exigen antes. La demanda generalmente vence en dos años.

Esta página es información general sobre la ley de Texas y no es asesoría legal. Cada caso depende de sus propios hechos.